20:27 для тех кто выбирает. | |
| Покупка скутера - непростая задача. В любом магазине вам предоставят каталог мототехники, но для того, чтобы определиться с выбором, нужно знать некоторые особенности скутеров: Скутер Yamaha технически передовой для своего времени разработки, их основная серия Yamaha Jog постоянно модернизируется и за уже почти 20 лет в них практически не осталось технических недостатков. Скутер Yamaha - это мощный (6.3 л.с. и более) двигатель и удачная трансмиссия (вариатор+сцепление), настроенные так, что скутер плавно уходит с места, а затем, при наборе 5-10 км/ч, очень резво набирает скорость. При этом скорость скутера контролируется ручкой газа идеально - без малейших провалов. Двигатель скутеров Yamahа имеет долгий срок службы, умеренную степень сжатия (7.2-7.3) и допускает писпользование 92-го бензина. Типичный Yamaha Jog Artistic при корректной настройке карбюратора и нормальном техническом состоянии разгоняется до 70-75 км/ч без всякой форсировки (особенно хорошо, что эта модель выпускалась без ограничителей скорости), а при элементарной форсировке (спортивный коммутатор зажигания плюс настроенный выхлоп вместо штатных) разгоняется до 85-95 км/ч. Кроме того, скутер Yamaha имеет еще одно достоинство - практически все их кузовные панели сделаны из пластмассы и не поддаются коррозии. Для начинающих Yamaha имеет модель Yamaha Mint/Razz, более простую по конструкции, но зато более надежную. Для опытных водителей имеется скутер Yamaha модели Super Jog с форсированным двигателем, дисковыми тормозами и спортивной подвеской. Скутер Honda отличается надежной, прочной конструкцией рамы и моторов . Наиболее отработанная у них линейка - это Honda Dio, прямой конкурент Yamaha Jog-ов. Двигатель обычных скутеров Honda Dio (Dio, Dio SR и т.д.) также как и скутера Yamaha имеет большой срок службы, умеренную степень сжатия (7.2) и позволяет использовать 92-й бензин. Однако, этот двигатель менее мощен, чем двигатель скутера Yamaha Jog, что вместе с довольно большим весом обуславливает худшую динамику скутера. Для начинающих существуют скутера Honda Tact и Honda Pal – надежные спокойные модели. Для опытных водителей Honda выпускает модели Dio ZX и Super DIO ZX (прямой конкурент Yamaha Super Jog-а), с форсированным двигателем, дисковыми тормозами и спортивной подвеской, а также различные полусерийные Dio ZX - то есть специальные модификации ZX-ов со спортивными коммутаторами и карбюраторами, еще более форсированными моторами с настроенным выпуском и т.д., усиленной рамой и подвесками. Модели скутеров Suzuki отличает "спортивность" - их основная линейка Suzuki Sepia AJ50 имеет мотор с высокой степенью сжатия (7.6) и меньший, чем у конкурентов, вес шасси. На практике, обычный скутер Suzuki Sepia представляет из себя полуспортивную модель Sepia ZZ, на которую навешаны ограничители мощности. Они относительно недороги - например, цена скутера Suzuki Sepia ZZ 94-го года выпуска примерно на уровне обычного скутера Yamaha Jog и намного дешевле скутеров Honda Dio ZX того же года выпуска. Однако здесь не без изъяна - мотор скутеров Suzuki Sepia изначально форсирован, требует высокооктанового бензина (Аи-95 минимум, а лучше Аи-98) и высококлассного масла, быстрее изнашивается и более капризен в эксплуатации. Существует и недостаток при вождении на украинских дорогах - относительно легкое шасси имеет менее прочно, что на ухабах при неосторожном вождении приводит к поломкам. Также следует помнить что при покупке б/у скутера Suzuki Sepia ZZ вероятность нарваться на полуубитый или вовсе убитый мотор выше, чем при покупке скутеров конкурентов -потому что скутерами Suzuki Sepia ZZ в Японии пользуются почти исключительно подростки, в то время как пользующиеся скутерами Yamaha Jog и Honda Dio люди ездят неспешно - клерки на работу, бабушки - в магазины за покупками. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
